Сегодня утром на севере Москвы прогремел взрыв. ЧП случилось в 10:40 у дома N64, корпус 5 по Дмитровскому шоссе. Взрыв произошел во время проведения работ по опрессовке газопровода. В трубу под большим давлением был подан сжатый воздух и ее буквально разорвало.


— Бригада рабочих ремонтировала газовую трубу и, выполнив работу, решила проверить ее качество, — рассказали в ГУВД столицы. — В трубу под большим давлением был подан сжатый воздух и ее буквально разорвало. Куски асфальта разлетелись метров на 80, говорят очевидцы.

— Сперва я услышала шипение, — говорит жительница дома Вера Романова. — Как будто кто-то выпускает воздух из огромной шины. Вышла на балкон посмотреть — и тут как рвануло! Все небо заволокло пылью, мимо несутся куски асфальта. А у меня третий этаж! Хотя соседка с девятого говорила, что у нее тоже булыжники летали.

Испуганная женщина убежала в дальнюю комнату. И правильно сделала: один из булыжников, разбив стекло, влетел на кухню и впечатался в стену…

Погиб один человек — случайный прохожий. На него упала рекламная констукция, которая висела на фасаде дома.

Ранения получили три человека: у них контузии, ушибы головного мозга. Состояние двоих госпитализированных оценивается, как тяжелое.



«По факту происшествия возбуждено уголовное дело. Точные причины произошедшего и виновных определит следствие», — сказал Бирюков.

Почему же произошел взрыв?

— Газопровод прокачивали воздухом, — объясняет пресс-секретарь «Мосгаза» Дарья Распопова. — Проверяли его прочность. Воздух подавался в трубу под давлением в 16 атмосфер. Заглушка не выдержала и вылетела. Но газа в трубе не было, ведь газопровод еще не пущен в эксплуатацию.

По одной из версий, ЧП случилось из-за халатности рабочих.

— Работы тут проводили не городские службы, а подрядчик, — уточняет префект САО Олег Митволь. — А как подрядчика выбирают — известно. Тендер может выиграть компания, в которой не обязательно есть квалифицированные специалисты. Основной критерий отбора — низкая цена.

От взрыва пострадали 83 машины, окна выбиты в 15 квартирах. Следственный отдел СКП РФ по Северному округу Москвы возбудил уголовное дело по двум статьям «Нарушение правил охраны труда» и «Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ».

КСТАТИ

Кто заплатит за ущерб?

— Если машина была застрахована, — говорит адвокат Леонид Ольшанский, — нужно поднимать договор и смотреть есть ли там пункт «техногенная катастрофа». Если есть, то страховая фирма обязана возместить ущерб. Но даже если такого пункта в договоре нет или машина не была застрахована — не беда. По закону компенсировать ущерб должен тот, по чьей вине произошло ЧП. То есть автовладельцы смогут получить компенсацию от того же подрядчика через суд. В суд на подрядчика с требованием возместить материальный и моральный вред могут подать и пострадавшие, а также семья погибшего.

Взрыв на Дмитровском шоссе повредил 83 автомобиля и четыре балкона

По последним данным, в результате взрыва трубопровода на Дмитровском шоссе в Москве повреждены 83 автомашины, припаркованные поблизости от места происшествия. Об этом сообщает сайт генпрокуратуры России.

— В 15 квартирах 12-этажного жилого дома выбиты стекла, деформированы четыре балкона, — сказано в сообщении Генпрокуратуры.

Кстати, по данным ситуацию со взрывом взял на контроль лично прокурор столицы. На месте инцидента находятся зампрокурора Северного округа Москвы и Тимирязевский межрайонный прокурор.

Отметим, что более трети подземных газопроводов, за которые отвечает «Мосгаз», эксплуатируются свыше 40 лет — больше нормативного срока.



Участковый и дознаватель по десятому разу обходят квартиры по спискам в надежде, что появятся хозяева.
— У вас повреждения есть?

Сюда прилетел булыжник.


Заявления, показания… Рассказы очевидцев одинаковы:
— Сидела, взорвалось, а если бы я на балконе стояла?


















Автосалону напротив тоже не повезло

Глыбами смяло несколько «Газелей»




Куски асфальта и бетона залетели даже на седьмой этаж стоянки автосалона.




Вид с противоположной стороны

Пострадавший дом



В основном, это газопроводы низкого и среднего давления, построенные в 50-60-е годы прошлого века, когда в столице развернулось массовое возведение жилья.

Каждый год Москве следует менять не меньше 160 километров газопроводов, а реально меняется 50-60 км. Газопроводы в столице такие старые, что ежедневно в службу 04 поступает от 75 до 100 звонков об утечке газа.